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Usado Racer Cruiser en Italia

  • 2017 Dufour 460 — Bartok

    2017 Dufour 460 — Bartok

    • Fabricante: Dufour
    • Modelo: 460

    Nombre del barco: Bartok | Bandera: Francia | Longitud total (loa): 14.15 m / 46.42 ft | Número máximo de pax: 10 | Cabina doble: 4 | Arquitecto: Umberto Felci | Próxima boca de proa: 1 | Cabezas: 4 | Haz de luz:...

    $177,016 USD
    Olbia, Italia
  • 2005 Nautor Swan 65' Custom

    2005 Nautor Swan 65' Custom

    • Fabricante: Nautor Swan
    • Modelo: 65
    • Horas: 2,900 hour
    • Tipo de combustible: diesel

    Loa: 65' 0'' (19.82 metros) | Haz de luz: 17' 6'' | Caudal máximo: 9' 10'' | Minuta de proyectos: 3' 10'' | Cabañas: 3 | Duerme: 6 | Literas individuales: 4 | Literas dobles: 1 | Camarotes de la tripulación: 1 | ...

    $879,750 USD
    Italia
  • 2005 Nautor Swan 65' Custom

    2005 Nautor Swan 65' Custom

    • Fabricante: Nautor Swan
    • Modelo: 65
    • Horas: 3,000 hour
    • Tipo de combustible: diesel

    Loa: 65' 0'' (19.82 metros) | Haz de luz: 17' 6'' | Caudal máximo: 9' 10'' | Minuta de proyectos: 3' 10'' | Cabañas: 3 | Duerme: 6 | Literas individuales: 4 | Literas dobles: 1 | Camarotes de la tripulación: 1 | ...

    $1,043,970 USD
    Italia

Resumen

Los racer-cruiser combinan prestaciones de regata con comodidad para la navegación de crucero, ofreciendo cascos ágiles y alojamiento usable para salidas cortas o cabotaje. Buscan un equilibrio entre diseño ligero, quillas y aparejos eficientes y espacios interiores prácticos, adecuados para regatas de fin de semana y travesías costeras. Al comprar, priorice un casco sano, aparejos bien mantenidos, velas en buen estado y un motor fiable.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo inspeccionar al comprar un racer-cruiser usado?

Revise el casco por osmósis, delaminación o daños, controle aparejo y cadena de anclaje, evalúe el estado y cantidad de velas, consulte las horas y servicios del motor y solicite una inspección profesional.

¿Cómo se gestiona el transporte de un racer-cruiser?

Para distancias cortas puede organizarse entrega con tripulación; para trayectos largos conviene transporte profesional en cuna o remolque. Coordinar desmontaje de mástil si hace falta, certificados de izado y seguro de transporte.

¿Qué mantenimiento regular mantiene su rendimiento?

Ajuste y revisión del aparejo, mantenimiento del motor según fabricante, inspección y reparación de velas, aplicación de antifouling, revisión de bulones de quilla y través de casco, y actualización de electrónica y equipos de seguridad.