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Usado Tornos Cnc en México

  • Torno CNC Daewoo Puma 10S

    Torno CNC Daewoo Puma 10S

    • Fabricante: Daewoo
    • Modelo: Puma 10S

    Guadalajara, México
  • Torno CNC Daewoo Puma 6S

    Torno CNC Daewoo Puma 6S

    • Fabricante: Daewoo
    • Modelo: Puma 6S

    Guadalajara, México
  • KLS 1860V

    KLS 1860V

      Santiago, México
    • KLS 1840N

      KLS 1840N

        Características: KLS 1840N | Yo doy la vuelta al banco: 11.8″ | Encender el carro transversal: 9.84″ | Distancia entre puntos: 39.4″ | Ancho de la cama: 13.8″ | Nariz del husillo: D1-6 (Opt. ASA A1-6) | Orificio ...

        Santiago, México
      • KLR 600

        KLR 600

          Características: KLR 600 | Diámetro máximo de giro: 35.4 | Longitud máxima de giro: 43.3/55/82 | Orificio pasante del husillo: 5.15 | Chuck: 15

          Santiago, México
        • KLR 400

          KLR 400

            Características: KLR 400 | Diámetro máximo de giro: 26.8 | Longitud máxima de giro: 43.3/55/82 | Orificio pasante del husillo: 5.15 | Chuck: 15

            Santiago, México
          • KLR 300

            KLR 300

              Santiago, México
            • SSM 1340BV

              SSM 1340BV

                Características: SSM 1340BV | Yo doy la vuelta al banco: 13″ | Encender el carro transversal: 8-1/4″ | Giro sobre el cuello: 18-1/2″ | Ancho de la cama: 7 – 1/2″ | Distancia entre puntos: 40″ | Cross travel: 6-3/...

                Santiago, México
              • KLS 1340A

                KLS 1340A

                  Características: KLS 1340A | Yo doy la vuelta al banco: 13″ | Encender el carro transversal: 7-1/4″ | Giro sobre el cuello: 18-3/4″ | Ancho de la cama: 7 – 3/8″ | Distancia entre puntos: 40″ | Cross travel: 6 – 1...

                  Santiago, México
                • RML 1640T

                  RML 1640T

                    Características: RML 1640T | Yo doy la vuelta al banco: 16-3/16″ | Encender el carro transversal: 10-3/8″ | Giro sobre el cuello: 23″ | Ancho de la cama: 10-1/4″ | Distancia entre puntos: 40″ | Cross travel: 8-11...

                    Santiago, México
                  • KVT 100E

                    KVT 100E

                      Características: KVT 100E | Diámetro máximo de giro: 39.3 | Longitud máxima de giro: 27.5 | Diámetro máximo de vuelco: 43.3 | Nariz del husillo: A2-11

                      Santiago, México
                    • KLM 200S

                      KLM 200S

                        Características: KLM 200S | husillo secundario: SI | Diámetro máximo de giro: 10.2 | Longitud máxima de giro: 19.5 | Agujero pasante del husillo (principal / secundario): 2.04 / 1.77 | Silla (principal / secunda...

                        Santiago, México
                      • MD 70

                        MD 70

                          Santiago, México
                        • MD 55

                          MD 55

                            Características: MD 55 | Altura de los centros: 27.5″ | Yo doy la vuelta al banco: 55″ | Encender el carro transversal: 40″ | Ancho de la cama: 32″ | Distancia entre puntos: 80″ – 320″ | Diámetro de borde del hus...

                            Santiago, México
                          • MD 63

                            MD 63

                              Características: MD 63 | Altura de los centros: 32″ | Yo doy la vuelta al banco: 63″ | Encender el carro transversal: 49″ | Ancho de la cama: 32″ | Distancia entre puntos: 80″ – 320″ | Diámetro de borde del husil...

                              Santiago, México
                            89101112

                            Resumen

                            Los tornos CNC son herramientas de mecanizado avanzadas utilizadas para el torneado y conformado de metales y otros materiales con precisión. Estas máquinas controladas por computadora ofrecen alta precisión y eficiencia, lo que las hace esenciales para la fabricación de piezas complejas en industrias como la automotriz, aeroespacial y electrónica. Pueden realizar diversas operaciones como corte, taladrado y roscado con intervención mínima del operador.

                            FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

                            ¿Qué factores debo considerar al comprar un torno CNC usado?

                            Considere la antigüedad de la máquina, el estado general, las horas de operación y cualquier herramienta incluida. Verifique los registros de mantenimiento y busque signos de desgaste o daños.

                            ¿Cómo puedo asegurar el envío seguro de un torno CNC?

                            Utilice un servicio de transporte de buena reputación especializado en maquinaria pesada. Asegúrese de que la máquina esté correctamente asegurada y protegida durante el transporte para evitar daños.

                            ¿Cuál es el programa de mantenimiento de un torno CNC?

                            El mantenimiento regular incluye la revisión de los sistemas de lubricación, la inspección y reemplazo de piezas desgastadas y asegurarse de que la máquina esté limpia y libre de escombros. Consulte el manual del fabricante para obtener intervalos de mantenimiento detallados.