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Usado Torno Paralelo en Estado de México, México

  • Torno

    Torno

    • Fabricante: Republic

    Melchor Ocampo, México
  • Torno Cincinnati

    Torno Cincinnati

    • Fabricante: Cincinnati

    Distancia entre puntos: 2500mm | Volteo: 26”(28″) | Origen: USA

    Melchor Ocampo, México
  • Torno Leblond

    Torno Leblond

    • Fabricante: Leblond

    Origen: USA | Cono: MT4

    Melchor Ocampo, México
  • Torno Cincinnati

    Torno Cincinnati

    • Fabricante: Cincinnati

    Origen: Estados Unidos | Distancia entre puntos: 1200mm | Serie: 1W3E5M-32 | Cono: MT4 | Paso de barra: 1 ¾”

    Melchor Ocampo, México
  • Torno Paralelo

    Torno Paralelo

    • Fabricante: Schaerer

    Origen: Alemania

    Melchor Ocampo, México
  • Torno 4 metros

    Torno 4 metros

    • Fabricante: TOS

    Origen: Checoslovaco | Serie: 0443701 | Volteo: 44″ | Distancia entre centros: 4000mm | Paso de barra: 4″ | Husillo: 100mm

    Melchor Ocampo, México
  • Torno Paralelo Famont

    Torno Paralelo Famont

    • Fabricante: Famont

    Origen: Polonia | Serie: 0643 | Distancia entre puntos: 1100mm | Cono: MT4 | Paso de barra: 1 ½

    Melchor Ocampo, México
  • Torno Paralelo Jet

    Torno Paralelo Jet

    • Fabricante: JET

    Tipo: HeavyDuty | Serie: C47066 | Volteo: 16″ más escote | Distancia entre centros: 1000mm | Cono: MT4 | Paso de barra: 3 ¼” | Motor: 220V | Origen: Estados Unidos

    Melchor Ocampo, México
  • LeBlond regal

    LeBlond regal

    • Fabricante: Leblond
    • Modelo: REGAL

    Origen: EUA | Volteo: 20″ | Distancia entre centros: 1500mm | Cono: Mt4 | Paso de barra: 1 3/4″

    Melchor Ocampo, México
  • Víctor 26160T

    Víctor 26160T

    • Fabricante: Victor

    Origen: Inglés | Volteo: 26″ mas escote (36)” | Distancia entre centros: 4000mm | Cono: MT5 | Paso de barra: 4 ⅛”

    Melchor Ocampo, México
  • Summit 32400

    Summit 32400

    • Fabricante: Summit

    Origen: Italia | Volteo: 32″ mas escote | Distancia entre centros: 3500mm | Cono: MT5 | Paso de barra: 4″

    Melchor Ocampo, México
  • Sharp Sharp-2050

    Sharp Sharp-2050

    • Fabricante: Sharp

    Volteo: 20″ mas escote | Distancia entre centros: 1300mm | Cono: MT4 | Paso de barra: 3 ⅛”

    Melchor Ocampo, México
  • Dainichi / Osaka DLG-SHB

    Dainichi / Osaka DLG-SHB

    • Fabricante: Dainichi
    • Modelo: DLG-SHB

    Origen: Japón | Volteo: 26″ volteo más escote (36″ volteo) | Distancia entre centros: 1600mm | Paso de barra: 3 ¼” | Cono: MT5 | Número de serie: 19057

    Melchor Ocampo, México
  • Takisawa TSL- 890 D

    Takisawa TSL- 890 D

    • Fabricante: Takisawa

    Origen: Japón | Año: 1980 | Volteo: 15″ (+1 escote) | Cono: MT3 | Paso de barra: 1 ½”

    Melchor Ocampo, México
  • Misal 819

    Misal 819

    • Fabricante: Misal
    • Modelo: 819

    Número de serie: 16632 | Origen: Italia

    Melchor Ocampo, México
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Resumen

Los tornos paralelos son tornos de taller tradicionales cuyo bancada tiene guías paralelas al eje del husillo. Se usan para torneado, desbaste de caras, taladrado, roscado y trabajos cónicos en ejes y piezas cilíndricas, en configuraciones manuales o semiautomáticas. Habituales en mecanizado de metales, varían en diámetro útil, distancia entre puntos y velocidad de husillo, y aceptan diversos platos, contrapuntas y portaherramientas.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo revisar al comprar un torno paralelo usado?

Compruebe el desgaste y la rectitud de la bancada, los rodamientos y el salto del husillo, ruidos en cabeza y caja de cambios, juego en carro y tornillo de avance, estado del plato y mordazas, sistema eléctrico y registros de mantenimiento. Si es posible, efectuar una prueba de corte.

¿Cómo organizar el transporte seguro de un torno pesado?

Contrate una empresa experta en transporte de máquinas. Asegure el torno sobre una tarima o base resistente, proteja guías y husillo, retire herramientas y fluidos, bloquee las piezas móviles y asegure el seguro del envío. Verifique peso y puntos de izado.

¿Qué mantenimiento rutinario mantiene la precisión del torno?

Diario: limpiar virutas y lubricar guías y husillo. Semanal/mensual: comprobar holguras, correas y conexiones eléctricas. Periódico: cambiar aceite de la caja, revisar rodamientos del husillo y alinear cabeza y contrapunta cuando haga falta.