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Usado Catamarán en Texas, USA

  • Barco a motor World Cat

    Barco a motor World Cat 32' 320 EC de 2015

    • Fabricante: World Cat

    Loa: 32' 2" (9,80 metros) | Haz de luz: 10' 6'' | Minuta de proyectos: 1' 4'' | Cabañas: 1 | Cabezas: 1 | Velocidad máxima: 44 MPH | Velocidad de crucero: 26 MPH | Tipo de combustible: Gasolina | Material del cas...

    $265,000 USD
    Port Isabel, Texas
  • 2026 Invincible 33 CAT

    2026 Invincible 33 CAT

    • Fabricante: Invincible
    • Modelo: 33'

    Color primario: AZUL HIELO

    Katy, Texas
  • 2024 Invincible 37 Catamarán

    2024 Invincible 37 Catamarán

    • Fabricante: Invincible
    • Modelo: 37'

    Color primario: GRIS MEDIO | Tipo de combustible: Gas

    $749,990 USD
    Katy, Texas
  • 2026 Invincible 39 OPEN FISHERMAN

    2026 Invincible 39 OPEN FISHERMAN

    • Fabricante: Invincible
    • Modelo: 39'

    Color primario: CIELO VESPERTINO | Peso en seco: 16700 | Longitud: 39' 2"

    Katy, Texas
  • 2019 Invincible 39' 39 Open

    2019 Invincible 39' 39 Open power boat

    • Fabricante: Invincible
    • Modelo: 39'

    Hin/imo: IVB00877I819 | Loa: 39' (11.89 Metros) | Haz de luz: 11' | Cabezas: 1 | Tipo de combustible: Gasolina | Material del casco: Fibra de vidrio | Depósito de combustible: 550 galones (2081,98 litros) | Agua ...

    $375,000 USD
    Surfside Beach, Texas
  • no-image_es.png

    2026 Invincible 33 CATAMARAN

    • Fabricante: Invincible
    • Modelo: 33'

    Katy, Texas

Resumen

Los catamaranes a motor son embarcaciones de dos cascos que ofrecen gran estabilidad, menor calado y espacios habitables amplios frente a los monocascos. Son muy usados en crucero, chárter, pesca y vida a bordo por su eficiencia a velocidades de desplazamiento, cubiertas amplias y redundancia de motores. Su mayor manga y las uniones estructurales entre cascos requieren especial atención en atraque, mantenimiento y transporte.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo revisar al comprar un catamarán a motor usado?

Inspeccionar por delaminación, daño de núcleo u ósmosis en cascos, verificar travesaños y refuerzos, horas y historial de motores, sistemas eléctricos y de agua, hélices/ejes/sellos y corrosión.

¿Es necesario un survey profesional?

Sí. Un tasador o surveyor cualificado detectará problemas estructurales o de motor ocultos y emitirá un informe de estado útil para negociar precio y evitar reparaciones costosas.

¿Cómo se puede transportar un catamarán a motor?

En plataformas flat‑rack especializadas, Ro‑Ro cuando sea posible, remolques específicos por carretera y mediante grúas para izado. Contrate transportistas con experiencia en embarcaciones de gran manga.

¿Cómo preparar la embarcación para el transporte?

Retirar objetos sueltos, asegurar escotillas, vaciar líquidos no esenciales, desconectar baterías, proteger la obra viva y vacía y documentar el estado con fotos. Siga la lista del transportista para puntos de izado.

¿Qué mantenimiento rutinario es importante?

Revisar y mantener motores y transmisiones según horas, aplicar antifouling, comprobar y cambiar ánodos, mantener seacocks y bombas de sentina, y revisar sistemas eléctricos y el anclaje de los travesaños.