Usado Camiones en Polonia

2013 MAN TGX 26.360 BDF rama do zabudowy 450tys.km!!!

• Fabricante: MAN
• Modelo: TGX 26.360
• Caballos de potencia (CV): 360 horsepower
• Kilometraje: 279,616.5 mile

Kilometraje: 450,000 km | Potencia: 360 HP (265 kW) | Combustible: diésel | Volumen: 10,520 cm³ | Tipo de caja de cambios: automático | Número de ejes: 3 | Configuración de los ejes: 6x2 | Suspensión: aire/aire |...

2007 MAN TGA 28.440 6x4x2 HYDROBURTA IMPORT FRANCE

• Fabricante: MAN
• Modelo: TGA
• Caballos de potencia (CV): 440 horsepower
• Kilometraje: 192,624.69999999998 mile

Kilometraje: 310,000 km | Forma de descarga: 2-via | Potencia: 440 HP (323 kW) | Combustible: diésel | Volumen: 10,520 cm³ | Tipo de caja de cambios: manual | Número de ejes: 3 | Configuración de los ejes: 6x4 | ...

2010 Schmitz Cargobull FREJAT BDF rama ocynk Import Francja

• Fabricante: Schmitz Cargobull
• Eje: 2 axles

Chasis: acero galvanizado | Marca de ejes: BPW ECO Plus | Número de ejes: 2 | Suspensión: aire/aire | Tamaño del neumático: 385/55 | Estado de los neumáticos: 60 % | Color: gris

2013 Fruehauf STANDARD SAF INTRAX OŚ PODNOSZONA

• Fabricante: Fruehauf

Marca de ejes: SAF | Número de ejes: 3 | Suspensión: aire/aire | Tamaño del neumático: 385/55 | Estado de los neumáticos: 50 % | Color: azul oscuro

1996 MAN 18.290 KIPER+DŻWIG HDS IMPORT FRANCE

• Fabricante: MAN
• Caballos de potencia (CV): 290 horsepower
• Kilometraje: 234,877.86 mile

Kilometraje: 378,000 km | Forma de descarga: 2-via | Potencia: 290 HP (213 kW) | Combustible: diésel | Tipo de caja de cambios: manual | Número de ejes: 2 | Configuración de los ejes: 4x2 | Suspensión: primavera/...

2009 MAN TGS 33.440 6x4 KIPER+DŻWIG HDS IMPORT FRANCE

• Fabricante: MAN
• Modelo: TGS 33.440
• Caballos de potencia (CV): 440 horsepower
• Kilometraje: 203,809.36 mile

Kilometraje: 328,000 km | Forma de descarga: 2-via | Potencia: 440 HP (323 kW) | Combustible: diésel | Volumen: 10,520 cm³ | Tipo de caja de cambios: manual | Número de ejes: 3 | Configuración de los ejes: 6x4 | ...

Urbino 24 electric

Motor de tracción: 2x Eje pórtico ZF con motores eléctricos integrados 2x125 kW | Baterías de tracción: Opción - Litio-ion (capacidad depende de la especificación) | Eje delantero: Eje independiente ZF | Eje motr...

Urbino 18

Motor: Estándar - PACCAR MX-11 250 H3 (251 kW) Opción - PACCAR MX-11 270 H3 (270 kW) | Transmisión: Estándar - Caja de cambios VOITH Diwa 6 Opción - Caja de cambios ZF Ecolife | Depósitos de combustible: Estándar...

Urbino 12 CNG

Motor de tracción: Estándar - Cummins L9NE6E320 (235kW) | Transmisión: Estándar - Caja de cambios Voith Diwa 6 Opción - Caja de cambios ZF Ecolife Opción - Caja de cambios Voith Diwa NXT + CRU (mild hybrid) | Dep...

Urbino 18 hydrogen

Motor de tracción: Estándar - El motor de tracción TSA TMF35-44-4 240kW Opción - Eje pórtico ZF con motores eléctricos integrados 2x125 kW | Pila de combustible de hidrógeno: Estándar - 100 kW | Baterías de tracc...

Urbino 10,5

Motor: Estándar - Cummins B6.7E6D 250B (182 kW) Opción - Cummins B6.7E6D 280B (204 kW) Opción - Cummins B6.7E6D 300B (220kW) Opción - PACCAR MX-11 220 H3 (220 kW) Opción - PACCAR MX-11 250 H3 (251 kW) Opción - PA...

Urbino 18 CNG

Motor de tracción: Estándar - Cummins L9NE6E320 (235kW) | Transmisión: Estándar - Caja de cambios Voith Diwa 6 Opción - Caja de cambios ZF Ecolife | Depósitos de gas: Estándar - Botellas de composite, 5 x 315 lit...

Urbino 12 hydrogen

Motor de tracción: Estándar - Eje pórtico ZF con motores eléctricos integrados 2x125 kW (potencia máxima del motor de tracción) Opción - El motor de tracción TSA TMF35-28-4 160kW | Pila de combustible de hidrógen...

Trollino 24

Motor de tracción: KIEPE IMC 500 (IGBT), propulsado a dos ejes, dos motores asíncronos de 4 polos, 2x 160 kW | Baterías de tracción: Opción - Litio-ion (capacidad depende de la especificación) | Conectores de cor...