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Usado Pearson Ketch

  • 1979 Pearson 365 Sloop

    1979 Pearson 365 Sloop

    • Fabricante: Pearson
    • Modelo: 365

    Estado fiscal: No aplicable | Nombre del barco: BREEZIN UP | Id del casco del barco: PEA56271M79F | ¿tiene identificador de casco?: Sí | Tipo de quilla: Quilla en flecha | Longitud: 36 ft | Longitud total: 36 ft ...

    $23,500 USD
    Virginia Beach, Virginia
  • 1977 Pearson 36' 365 Ketch

    1977 Pearson 36' 365 Ketch

    • Fabricante: Pearson
    • Tipo de combustible: diesel

    Hin/imo: PEA56144M77G | Loa: 36' 5'' (11.10 metros) | Año de reacondicionamiento: 2020 | Haz de luz: 11' 5'' | Caudal máximo: 4' 6'' | Cabañas: 1 | Duerme: 4 | Literas gemelas: 2 | V berths: 1 | Tipo de combustib...

    $45,000 USD
    Carolina Beach, Carolina del Norte
  • Vendedor de confianza
    1980 Pearson 365

    1980 Pearson 365

    • Fabricante: Pearson
    • Modelo: 365
    • Horas: 708 h
    • Fuerza de elevación: 10 kg

    Material del casco: Fibra de vidrio | Forma del casco: Fin con timón sobre el estribor | Conteo de casco: 1 | Accesible para discapacitados: No | Tiene conexión para lavadora y secadora: No | Diseñador: Bill Shaw...

    $39,500 USD
    Kemah, Texas
  • 1977 Pearson Lua

    1977 Pearson Lua

    • Fabricante: Pearson
    • Modelo: 365

    Longitud total: 36 | Nombre: Lua | Motor: 1977 Perkins Diesel | Horas del motor: 0 | Capacidad del depósito de combustible: 40 | Haz de luz: 11 ft | Calado máximo: 4 ft

    $45,000 USD
    South Miami, Florida

Resumen

Una ketch es un velero de dos mástiles con el bauprés mizzen más corto, situado a popa del mástil mayor pero antes del eje del timón. Muy apreciada para la navegación de crucero, la ketch ofrece planes de vela flexibles, manejo más sencillo y buen equilibrio de gobierno. Existen desde botes costeros hasta embarcaciones de travesía oceánica, valoradas por su versatilidad y comodidad a bordo.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo inspeccionar al comprar una ketch usada?

Realiza una inspección profesional que revise casco, quilla y pletinas, base del mástil, estays y aparejos, velas, horas del motor y sistemas eléctricos. Busca filtraciones en cubierta y corrosión en herrajes.

¿Cómo estimar los costos de transporte de una ketch?

Los costos dependen de eslora, manga, ubicación y método (remolque por carretera, izado para carga marítima o transporte especializado). Solicita presupuestos a transportistas de embarcaciones e incluye grúa, soporte y permisos.

¿Qué mantenimiento de la jarcia es esencial antes de una travesía?

Inspecciona y sustituye si procede estays, obenques, terminales y aparejos desgastados. Revisa los herrajes del mástil, los obenques y drizas; lubrica piezas móviles y comprueba la tensión de la jarcia.

¿Cómo evaluar las velas y lonas en una ketch usada?

Revisa el tejido por daños UV, costuras, rozaduras y batten deformados. Pregunta por la antigüedad y el inventario de velas. Inspecciona capotas, dodgers y biminis por desgaste y reparaciones.

¿Qué mantenimiento del motor y sistemas debo presupuestar?

Planifica cambios de aceite y filtros, control de refrigeración y filtros de combustible, cambio de impulsor, revisión de baterías e inspección de líneas de escape y combustible. También contempla reparaciones de frigorífico, fontanería y electricidad en embarcaciones antiguas.