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Usado Tornos De Motor en Véneto, Italia

  • Torno convencional sobre lecho móvil

    Torno convencional sobre lecho móvil Tacchi FTA 40

    • Fabricante: Tacchi

    Altura centro: 450 mm. | Distancia entre centro con lecho cerrado: 1500 mm. | Distancia entre centro con lecho abierto: 2500 mm. | Columpio sobre la cama: 900 mm. | Tobogán en cruz: 620 mm. | Diámetro máximo de v...

    Zanè, Italia
  • Torno convencional Omg Zanoletti 320

    Torno convencional Omg Zanoletti 320

    • Fabricante: OMG Zanoletti

    Diámetro máximo de viruta en las guías del lecho: 640 mm. | Diámetro máximo de giro en la ranura: 840 milímetros. | Diámetro máximo de viruta sobre carro cruz: 460 mm. | Anchura de la cama: 420 mm. | Longitud del...

    Zanè, Italia
  • Torno convencional Leopoldo Pontiggia NH

    Torno convencional Leopoldo Pontiggia NH 450

    • Fabricante: Pontiggia Leopoldo

    Zanè, Italia
  • Torno convencional Merli Clovis 28

    Torno convencional Merli Clovis 28

    • Fabricante: Merli

    Altura centro: 410 mm. | Diámetro máximo de viruta en las guías del lecho: 820 mm. | Diámetro máximo de viruta sobre carro cruz: 595 mm. | Diámetro máximo de giro en la ranura: 1100 mm. | Diámetro de la mordaza d...

    Zanè, Italia
  • Torno convencional Anselmi Monofap 225

    Torno convencional Anselmi Monofap 225 E

    • Fabricante: Anselmi

    Altura centro: 225 mm. | Distancia entre centro: 1000 mm. | Diámetro máximo de viruta en las guías del lecho: 470 mm. | Diámetro máximo de viruta sobre carro cruz: 275 mm. | Diámetro máximo de giro en la ranura: ...

    Zanè, Italia

Resumen

Los tornos son máquinas robustas y versátiles utilizadas en la metalurgia para operaciones de torneado, mandrinado, roscado y refrentado. Son esenciales en talleres de fabricación y reparación para crear piezas cilíndricas precisas. Estos tornos pueden manejar una amplia gama de materiales y tamaños, lo que los hace extremadamente valiosos tanto para aplicaciones a pequeña escala como industriales.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo considerar al comprar un torno usado?

Verifica el estado general del torno, incluyendo la bancada, el cabezal, el contrapunto y el carro. Asegúrate de que la máquina funcione sin problemas, sin ruidos inusuales, y verifica la precisión de los movimientos del torno.

¿Cómo puedo enviar un torno de manera segura?

Utiliza un servicio de transporte especializado con experiencia en el envío de maquinaria pesada. Asegura el torno en un pallet, protege los componentes delicados y asegúrate de que esté bien sujeto y cubierto.

¿Cuál es el programa de mantenimiento para un torno?

Limpia la máquina regularmente, lubrica las partes móviles y verifica el desgaste. Inspecciona las correas, engranajes y cojinetes en busca de signos de daño y reemplázalos según sea necesario. Sigue las pautas de mantenimiento del fabricante para un rendimiento óptimo.