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Usado Chasis Cabina

  • 1998 Stewart & Stevenson M1088

    1998 Stewart & Stevenson M1088

    • Fabricante: Stewart & Stevenson
    • Modelo: M1088
    • Peso bruto: 79,550 kg
    • Capacidad de carga: 60,710 kg

    Lectura del cuentakilómetros: 3023 | Tipo de motor: Caterpillar 3116 | Peso en vacío: 18,840 | Tipo de transmisión: Allison MD3070PT 7 velocidades | Carga útil: 60,710 | Tamaño del neumático: 395/85R20 | Peso gvw...

    $34,250 USD
    Pensilvania, USA
  • 1978 Oshkosh M911

    1978 Oshkosh M911

    • Fabricante: Oshkosh
    • Modelo: M911
    • Peso bruto: 85,000 kg
    • Tipo de combustible: diesel

    Tipo de motor: Detroit Diesel | Peso en vacío: 39952 | Tipo de transmisión: 5 Velocidades Allison CLBT750 Automático | Carga útil: 106000 | Peso gvw: 85000

    Pensilvania, USA
  • Vendedor de confianza
    MV INTERNACIONAL 2026

    MV INTERNACIONAL 2026

    • Fabricante: International
    • Modelo: MV
    • Peso bruto: 10,000 kg
    • Configuración del eje: 4x2

    Engmake: Cummins | Engdet: B6.7 | Eng hp: 250 | Combustible: Diesel | Depósitos de combustible: 1 | Fuelcapac: 70 | Escape: Horizontal | Transmake: Allison | Tipo de transmisión: Auto | Transdet: ALLISON RDS | Tr...

    $89,200 USD
    Meridian, Misisipi
  • Vendedor de confianza
    2024 INTERNACIONAL CV

    2024 INTERNACIONAL CV

    • Fabricante: International
    • Modelo: CV
    • Peso bruto: 11,793 kg
    • Configuración del eje: Single

    Engmake: Internacional | Engsize: 6.6 | Eng hp: 350 | Combustible: Diesel | Depósitos de combustible: 2 | Fuelcapac: 65 | Escape: Único | Transmake: Allison | Tipo de transmisión: Auto | Transdet: ALLISON RDS | T...

    $76,600 USD
    Meridian, Misisipi
  • CHASIS STRICK 33 PIES 1999

    CHASIS STRICK 33 PIES 1999

    • Fabricante: Strick

    Suspensión: Deslizador | Neumáticos: LP 22.5 | Ruedas: Habló | Longitud: 31' - 41' | Anchura: 96" | Comentarios: Chasis de puente de tri-eje, estirado

    North Royalton, Ohio
  • Vendedor de confianza
    Subasta
    2014 PETERBILT 365 CNG CAB

    2014 PETERBILT 365 CNG CAB & CHASSIS

    • Fabricante: Peterbilt
    • Modelo: 365
    • Potencia (hp): 460 CV
    • Peso bruto: 39,008,944 kg

    McComb, Misisipi
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  • 1971 ALLVAN 20 PIES CHASIS

    1971 ALLVAN 20 PIES CHASIS

    • Fabricante: ALLVAN

    Ruedas: Habló | Exterior: Acero | Longitud: 20' | Anchura: 96"

    North Royalton, Ohio
  • 1973 TIMPTE 40 PIES CHASIS

    1973 TIMPTE 40 PIES CHASIS

    • Fabricante: Timpte

    North Royalton, Ohio
  • 1974 GINDY 40 PIES CHASIS

    1974 GINDY 40 PIES CHASIS

    • Fabricante: GINDY

    Neumáticos: 10x20 | Ruedas: Habló | Exterior: Acero | Longitud: 40' | Anchura: 96"

    North Royalton, Ohio
  • 1985 THEURER 40 PIES CHASIS

    1985 THEURER 40 PIES CHASIS

    • Fabricante: THEURER

    Suspensión: Fijado | Neumáticos: 10x20 | Ruedas: Habló | Longitud: 40' | Anchura: 96"

    North Royalton, Ohio
  • Vendedor de confianza
    Subasta
    2014 PETERBILT 365 CNG CAB

    2014 PETERBILT 365 CNG CAB & CHASSIS

    • Fabricante: Peterbilt
    • Modelo: 365
    • Potencia (hp): 460 CV
    • Peso bruto: 39,008,944 kg

    McComb, Misisipi
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  • Vendedor de confianza
    Subasta
    58 — 2014 FREIGHTLINER M2

    58 — 2014 FREIGHTLINER M2 CNG CAB & CHASSIS

    • Fabricante: Freightliner
    • Modelo: M2
    • Peso bruto: 6,350 kg
    • Configuración del eje: 4x2

    McComb, Misisipi
    Visite el sitio web de la subasta
  • Vendedor de confianza
    Subasta
    62 — 2014 PETERBILT 365

    62 — 2014 PETERBILT 365 CNG CAB & CHASSIS

    • Fabricante: Peterbilt
    • Modelo: 365
    • Potencia (hp): 460 CV
    • Peso bruto: 39,008,944 kg

    McComb, Misisipi
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  • 1973 GINDY 40 PIES CHASIS

    1973 GINDY 40 PIES CHASIS

    • Fabricante: GINDY

    North Royalton, Ohio
  • 1990 REINKE 48 PIES CHASIS

    1990 REINKE 48 PIES CHASIS

    • Fabricante: REINKE

    Suspensión: Fijado | Neumáticos: 10x20 | Ruedas: Habló | Longitud: 48' | Anchura: 96"

    North Royalton, Ohio
3839404142

Resumen

Los camiones chasis cabina son vehículos versátiles que consisten en una cabina y un chasis desnudo, lo que permite la personalización con varias configuraciones de carrocería como plataformas, camiones volquete o camiones de caja. Son comúnmente utilizados en construcción, entrega y servicios públicos debido a su adaptabilidad y rendimiento robusto.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo considerar al comprar un camión chasis cabina usado?

Examina la edad del vehículo, el kilometraje, la condición general y el historial de servicio. Revisa el chasis en busca de signos de óxido o daños y asegúrate de que el motor y la transmisión estén en buen estado de funcionamiento.

¿Cómo puedo enviar un camión chasis cabina de manera segura?

Elige un servicio de transporte de confianza con experiencia en el envío de vehículos pesados. Asegúrate de que el camión esté asegurado y protegido durante el transporte para evitar daños.

¿Cuál es el programa de mantenimiento de un camión chasis cabina?

El mantenimiento regular incluye revisar los niveles de aceite del motor, fluido de la transmisión, líquido de frenos y refrigerante. Inspecciona los neumáticos, frenos y chasis en busca de desgaste y daños. Consulta el manual del fabricante para obtener intervalos y procedimientos de mantenimiento detallados.