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Usado Carretillas Elevadoras en Misisipi, USA

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    XHC-400L

      Transmisión: TC-32 3-sp. | Mástil: 8-ft. Elevación Directa | Carruaje: C-65 | Tenedores: 3.5x8.7x60 in | Frenos: Aire | Voltios: 12 | Neumáticos: Conducir: 36 x 20 x 30 sólido; Dirección: 28 x 12 x 22 sólido;

      Louisville, Misisipi
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      XC-220S

        Transmisión: TC-20 3-sp. APC | Mástil: 8'2" | Carruaje: 53 | Tenedores: 2.5x7x48 in | Frenos: Hidráulico | Voltios: 12 | Neumáticos: Conjunto motriz: 28 x 12 x 22 Polímero; Dirección: 22 x 8 x 16 Polímero

        Louisville, Misisipi
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        XC-300M

          Transmisión: TC-20 3-sp. APC | Mástil: 7'4" | Carruaje: 53 | Tenedores: 3x7x48 in | Frenos: Hidráulico | Voltios: 12 | Neumáticos: Conjunto motriz: 28 x 14 x 22 Polímero; Dirección: 22 x 8 x 16 Polímero

          Louisville, Misisipi
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          XC-200SL

            Transmisión: TC-20 3-sp. APC | Mástil: 7' | Carruaje: 53 | Tenedores: 2.5x7x48 in | Frenos: Hidráulico | Voltios: 12 | Neumáticos: Conjunto motriz: 28 x 12 x 22 Polímero; Dirección: 22 x 8 x 16 Polímero

            Louisville, Misisipi
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            XC-300ML

              Transmisión: TC-20 3-sp. APC | Mástil: 5'4" | Carruaje: 53 | Tenedores: 2.5x7x48 in | Frenos: Hidráulico | Voltios: 12 | Neumáticos: Conjunto motriz: 28 x 14 x 22 Polímero; Dirección: 22 x 9 x 16 Polímero

              Louisville, Misisipi
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              XHC-300S

                Transmisión: TC-32 3-sp. | Mástil: 8-ft. Elevación Directa | Carruaje: C-58 | Tenedores: 3x8x48 in | Frenos: Aire | Voltios: 12 | Neumáticos: Conducción: 28 x 16 x 22 sólido; Dirección: 22 x 9 x 16 sólido;

                Louisville, Misisipi
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                XHC-250S

                  Transmisión: TC-32 3-sp. | Mástil: Elevación directa de 8 ft | Carruaje: C-58 | Tenedores: 3x8x48 in | Frenos: Aire | Voltios: 12 | Neumáticos: Conducción: 28 x 16 x 22 sólido; Dirección: 22 x 9 x 16 sólido;

                  Louisville, Misisipi
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                  XC-200S

                    Transmisión: TC-20 3-sp. APC | Mástil: 8'2" | Carruaje: 53 | Tenedores: 2.5x7x48 in | Frenos: Hidráulico | Voltios: 12 | Neumáticos: Conjunto motriz: 28 x 12 x 22 Polímero; Dirección: 22 x 8 x 16 Polímero

                    Louisville, Misisipi
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                    XC-250M

                      Transmisión: TC-20 3-sp. APC | Mástil: 7'4" | Carruaje: 53 | Tenedores: 3x7x48 in | Frenos: Hidráulico | Voltios: 12 | Neumáticos: Conjunto motriz: 28 x 14 x 22 Polímero; Dirección: 22 x 8 x 16 Polímero

                      Louisville, Misisipi
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                      XC-220SL

                        Transmisión: TC-20 3-sp. APC | Mástil: 7' | Carruaje: 53 | Tenedores: 2.5x7x48 in | Frenos: Hidráulico | Voltios: 12 | Neumáticos: Conjunto motriz: 28 x 12 x 22 Polímero; Dirección: 22 x 8 x 16 Polímero

                        Louisville, Misisipi
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                        GTC-40

                        • Tipo de transmisión: PowerShift

                        Transmisión: Cambio de velocidades único | Mástil: 130" | Carruaje: 37" tipo gancho Clase II | Tenedores: 2.5x7x48 in | Frenos: Hidráulico | Voltios: 12 | Neumáticos: Accionamiento: 21 x 7; dirección: 16 x 5-10.5

                        Louisville, Misisipi
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                        XC-180SL

                          Transmisión: TC-20 3-sp. APC | Mástil: 7' | Carruaje: 53 | Tenedores: 2.5x7x48 in | Frenos: Hidráulico | Voltios: 12 | Neumáticos: Conjunto motriz: 28 x 12 x 22 poli; Dirección: 22 x 8 x 16 poli

                          Louisville, Misisipi
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                        Resumen

                        Los montacargas son vehículos industriales esenciales utilizados para levantar y transportar cargas pesadas a distancias cortas. Se utilizan comúnmente en almacenes, plantas de fabricación y muelles de carga. Los montacargas vienen en varios tipos, como eléctricos, a gas y diésel, cada uno adecuado para diferentes entornos y tareas.

                        FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

                        ¿Qué debo considerar al comprar un montacargas usado?

                        Verifique la antigüedad del montacargas, las horas de operación, el historial de mantenimiento y el estado general. Inspeccione las horquillas, el mástil y los sistemas hidráulicos en busca de signos de desgaste o daños.

                        ¿Cómo puedo asegurar el envío seguro de mi montacargas?

                        Utilice un servicio de transporte especializado en maquinaria pesada. Asegúrese de que el montacargas esté bien sujeto y protegido contra posibles daños durante el transporte.

                        ¿Cuál es el mantenimiento regular para un montacargas?

                        El mantenimiento regular incluye verificar los niveles de fluidos, inspeccionar los neumáticos, probar los frenos y asegurarse de que el sistema hidráulico funcione correctamente. Siga el programa de mantenimiento del fabricante para obtener los mejores resultados.