Camiones » Camiones convencionales

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Usado combinadas

  • 2018 Kenworth T800

    2018 Kenworth T800

    • Fabricante: Kenworth
    • Modelo: T800
    • Potencia (hp): 455 CV
    • Kilometraje: 460,595 mi

    Nombre del modelo: T800 | Trim name: Base | Generic type (primary): Camiones Cab-over sin literas | Motor: Opciones: PACCAR MX-13, PACCAR MX-11, PACCAR PX-9 | Transmisión: Transmisión automatizada de 12 velocidad...

    $42,900 USD
    Prestonsburg, Kentucky
  • 2022 Mack Trucks Pinnacle™ 70-pulgadas

    2022 Mack Trucks Pinnacle™ 70-pulgadas Dormitorio de Pie

    • Fabricante: Mack
    • Modelo: Pinnacle
    • Potencia (hp): 415 CV
    • Kilometraje: 252,789 mi

    Nombre del modelo: Pinnacle™ | Trim name: 70-pulgadas Dormitorio de Pie | Generic type (primary): Convencional sin literas | Motor: MP®8 | Tipo de motor: 13 Liter | Potencia del motor: 415-505 HP | Torsión del mo...

    Prestonsburg, Kentucky
  • Vendedor de confianza
    2018 Mack Trucks Pinnacle™ Day

    2018 Mack Trucks Pinnacle™ Day Cab

    • Fabricante: Mack
    • Modelo: Pinnacle
    • Potencia (hp): 445 CV
    • Configuración del eje: 4x2

    Cuentakilómetros: 236606 mi | Uso/vocación: Carretera | Potencia del motor: 415-505 HP | Motor: MP8 13L | Peso del eje delantero: 12000 lbs | Peso del eje trasero: 40000 lbs | Torsión del motor: 1460-1860 lb. ft....

    Sioux Falls, Dakota del Sur
  • Vendedor de confianza
    2022 Mack Trucks Mack Anthem®

    2022 Mack Trucks Mack Anthem® 70" Sleeper

    • Fabricante: Mack
    • Modelo: ANTHEM
    • Potencia (hp): 505 CV
    • Tipo de combustible: gasoline

    Uso/vocación: Carretera | Potencia del motor: MP7: 325-425 HP | MP8: 415-505 HP | MP®8HE: 415-445 HP | ISX12N: 400 HP | Motor: MP7 | MP8 | MP8-TC | ISX12N Cummins | Peso del eje delantero: 12000 lbs | Peso del ej...

    Sioux Falls, Dakota del Sur
  • 2021 International® LoneStar®

    2021 International® LoneStar®

    • Fabricante: International
    • Modelo: LONESTAR
    • Potencia (hp): 600 CV
    • Kilometraje: 290,247 mi

    Nombre del modelo: LoneStar® | Trim name: Base | Generic type (primary): En carretera | Motor: Cummins® X15 | Potencia del motor: 400-605 hp | Torsión del motor: 1,450-2,050 lb.-ft. | Sistema de accionamiento: 6x...

    $89,900 USD
    Prestonsburg, Kentucky
  • Vendedor de confianza
    2015 KENWORTH T800

    2015 KENWORTH T800

    • Fabricante: Kenworth
    • Modelo: T800
    • Peso bruto: 20,000 kg
    • Configuración del eje: 4x2

    Lado de accionamiento: Volante a la izquierda

    $59,500 USD
    Three Lakes, Wisconsin
  • 2019 Freightliner 126

    2019 Freightliner 126

    • Fabricante: Freightliner

    Color primario: Plata

    Mooresville, Carolina del Norte
  • 2025 Peterbilt 567 con una

    2025 Peterbilt 567 con una grúa Century 7035 de 35 toneladas

    • Fabricante: Peterbilt
    • Modelo: 567
    • Potencia (hp): 570 CV
    • Peso bruto: 24,100 kg

    Statesville, Carolina del Norte
  • Serie 2019 International® LT®

    Serie 2019 International® LT®

    • Fabricante: International
    • Modelo: LT
    • Potencia (hp): 570 CV
    • Kilometraje: 210,591 mi

    Nombre del modelo: Serie LT® | Trim name: Base | Generic type (primary): Cabover sin cama | Tipo de sistema de frenos: Frenos de tambor de aire con ABS y control de tracción automático opcional y control electrón...

    $57,500 USD
    Dallas, Texas
  • Subasta
    2017 Freightliner Cascadia 125 T/A

    2017 Freightliner Cascadia 125 T/A Camión tractor

    • Fabricante: Freightliner
    • Modelo: CASCADIA 125

    Lote #: 4021

    Sacramento, California
    Visite el sitio web de la subasta
  • Subasta
    2015 Freightliner Cascadia 125 T/A

    2015 Freightliner Cascadia 125 T/A Tractor de camión

    • Fabricante: Freightliner
    • Modelo: CASCADIA 125

    Lote #: 4020

    Sacramento, California
    Visite el sitio web de la subasta
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Resumen

Los camiones convencionales, también conocidos como camiones semirremolque o tractocamiones, son esenciales para el transporte de mercancías de larga distancia. Estos vehículos cuentan con un compartimiento de motor separado (capó) y una cabina para el conductor. Están diseñados para tirar grandes remolques y se utilizan comúnmente en las industrias de logística y carga.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo considerar al comprar un camión convencional usado?

Considere el kilometraje del camión, el historial de mantenimiento, el estado del motor y cualquier accidente previo. Verifique el estado de componentes clave como la transmisión, los frenos y los neumáticos.

¿Cómo puedo asegurarme de que el camión convencional se envíe de manera segura a mi ubicación?

Utilice un servicio de transporte de buena reputación que se especialice en maquinaria pesada o vehículos. Asegúrese de que todas las partes estén aseguradas y que el camión esté debidamente protegido durante el tránsito.

¿Cuál es el programa de mantenimiento para un camión convencional?

El mantenimiento regular incluye cambios de aceite, inspecciones de frenos, rotaciones de neumáticos y verificación de niveles de fluidos. Siga las pautas del fabricante para intervalos y procedimientos de mantenimiento detallados.