Transporte marítimo » Buques de carga » Grecia

Buscar por Fabricante

Building Filters

118

Usado Buques De Carga en Grecia

  • 2007 MT +EVIAPETROL V+ (ex

    2007 MT +EVIAPETROL V+ (ex +TREFIN LEADER+)

      Talla: 6976

      Atenas, Grecia
    • 2008 MT +ALISHA+(ex +TEAM HOUSTON+)

      2008 MT +ALISHA+(ex +TEAM HOUSTON+)

        Talla: 13,221

        Atenas, Grecia
      • 2010 MT + ALESSA +

        2010 MT + ALESSA + (ex +Power+)

          Talla: 9,027

          $8,700,000 USD
          Atenas, Grecia
        • VICTORIA 2005 a. C. +

          VICTORIA 2005 a. C. + (ex +Hc Victory+)

            Talla: 75804 | Generadores: 3 | Ldt: 9772 MT

            $8,000,000 USD
            Atenas, Grecia
          • 2005 MT + TINGIS +

            2005 MT + TINGIS + (ex +PLEVNE+)

              Talla: 6937 | Depósitos: 13 | Bombas: 12x200 M3/H | Imo: IMO II | Revestimiento de tanques: SÍ, Epoxi Fenólico | Bobinas de calefacción: NO | Generadores: 3,1 (Eje) | Ldt: 2997 MT

              $5,700,000 USD
              Atenas, Grecia
            • GAS + CORAL PARENSIS +

              GAS + CORAL PARENSIS + (ex +DANIA SPIRIT+)

                Bombas: 4x200 M3/HR | Revestimiento de tanques: NO | Bobinas de calefacción: NO | Generadores: 3 | Ldt: 4526 MT

                $7,800,000 USD
                Atenas, Grecia
              • 2006 MT + BASILUZZO M

                2006 MT + BASILUZZO M +

                  Talla: 12412 | Depósitos: 12 | Bombas: 10x300 M3/H | Imo: IMO II | Revestimiento de tanques: SÍ, Epoxi Fenólico | Bobinas de calefacción: SI | Generadores: 3 | Ldt: 3397 MT

                  $8,500,000 USD
                  Atenas, Grecia
                • 2009 MT +CANSU Y+

                  2009 MT +CANSU Y+

                    Talla: 3356 | Depósitos: 12 | Bombas: 10x150 M3/H | Imo: IMO II | Revestimiento de tanques: SÍ, Siloxirano (MarineLINE) | Bobinas de calefacción: SI | Generadores: 3,1 (Eje) | Ldt: 1896 MT

                    $6,800,000 USD
                    Atenas, Grecia
                  • 1999 MT + AMONITH +

                    1999 MT + AMONITH + (ex +EURO CORALLO+)

                      Talla: 4482 | Depósitos: 16 | Bombas: 16x120 M3/H, 1x50 M3/H, 1x70 M3/H | Imo: IMO II | Revestimiento de tanques: SÍ, Acero Inoxidable | Bobinas de calefacción: SI | Generadores: 3x600 KW | Ldt: 2056 MT

                      $4,000,000 USD
                      Atenas, Grecia
                    • 2012 M/V ALORA - Bandera:

                      2012 M/V ALORA - Bandera: Barbados

                        Talla: 58723 | Construido: 2012, Kawasaki HI - Kobe - actual, Japón | Loa/beam/draft: 197.0/32.26/12.676 | Ho/ha: 5/5 | Grano: 73614 | Engranaje: Grúa 4x30.5 | Motor principal: MAN-B&W 6S50MC-C | Itinerario: desc...

                        Atenas, Grecia
                      • 2010 GC +HR PEARL+ (ex

                        2010 GC +HR PEARL+ (ex +EASTERN PEARL+)

                          Talla: 6,528 | Generadores: 3 x 270 kW Cummins NTA-855-M

                          $4,000,000 USD
                          Atenas, Grecia
                        • GAS + GAS ASTRID +

                          GAS + GAS ASTRID + (ex +EPIC COBRADOR+)

                            Bombas: 2x300 M3/HR | Revestimiento de tanques: NO | Bobinas de calefacción: NO | Generadores: 2x320 KW | Ldt: 2129 MT

                            $8,800,000 USD
                            Atenas, Grecia
                          • 2005 MT + ALEYNA MERCAN

                            2005 MT + ALEYNA MERCAN +

                              Talla: 4037 | Depósitos: 12 | Bombas: 10x125 M3/H | Imo: IMO II | Revestimiento de tanques: SÍ, Siloxirano (MarineLINE) | Bobinas de calefacción: NO | Generadores: 3,1 (Eje) | Ldt: 1927 MT | Ss vencido: 2025-05-24

                              $5,500,000 USD
                              Atenas, Grecia
                            • 2009 Contenedor +Espíritu de Dubai+

                              2009 Contenedor +Espíritu de Dubai+ (ex +SEDEF+)

                                Talla: 12,485 | Aprox. 1,147 teu - enchufes de r: 232 FEU | Blt: 2009 Sedef Gemi Insaati Aş - Tuzla, Turquía | Clase: AB (SS vence 07/2029, DD vence 06/2027) | Largo total / quilla: 148.53m / 22.69m | Grúas: CR 2...

                                $12,000,000 USD
                                Atenas, Grecia
                              • 2024 Contenedor + A KAKOGAWA

                                2024 Contenedor + A KAKOGAWA +

                                  Talla: 11817 | Generadores: 3x600 KW | Ldt: 4882 MT

                                  $25,500,000 USD
                                  Atenas, Grecia
                                45678

                                Resumen

                                Los barcos de carga son grandes embarcaciones diseñadas para transportar mercancías y materiales a través de océanos y mares. Estos barcos vienen en varios tipos, incluidos los portacontenedores, los buques graneleros y los petroleros, cada uno especializado en diferentes tipos de carga. Juegan un papel crucial en el comercio internacional, moviendo todo, desde materias primas hasta productos terminados.

                                FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

                                ¿Qué debo considerar al comprar un barco de carga usado?

                                Considere la edad, el estado, la capacidad de carga del barco y cualquier registro de mantenimiento o reparación pasado. También es importante verificar el cumplimiento de las regulaciones marítimas internacionales.

                                ¿Cómo puedo asegurarme de que el barco de carga se entregue de manera segura a mi ubicación?

                                Por lo general, los barcos de carga se entregan por sus propios medios. Asegúrese de que el barco se someta a una inspección exhaustiva y obtenga las certificaciones necesarias antes de zarpar hacia su ubicación.

                                ¿Cuál es el programa de mantenimiento de un barco de carga?

                                El mantenimiento regular incluye la limpieza del casco, el mantenimiento del motor y la verificación del equipo de seguridad. Siga las pautas del fabricante y las regulaciones marítimas internacionales para intervalos de mantenimiento detallados.