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Usado Booster Remolques en Tennessee, USA

  • Vendedor de confianza
    1984 HOBBS TRÁILERES DE REMOLQUE

    1984 HOBBS TRÁILERES DE REMOLQUE

    • Fabricante: HOBBS
    • Eje: 1 axle

    Composición: Acero | Neumáticos: 22.5 | Ruedas: Todo acero | Número de ejes traseros: Único | Suspensión: Primavera | Tipo de eje: Fijado

    $1,200 USD
    Covington, Tennessee
  • Vendedor de confianza
    1989 FRUEHAUF REMOLQUES DE PATIN

    1989 FRUEHAUF REMOLQUES DE PATIN

    • Fabricante: Fruehauf
    • Eje: 1 axle

    Composición: Acero | Neumáticos: 22.5 | Ruedas: Todo acero | Número de ejes traseros: Único | Suspensión: Primavera | Tipo de eje: Fijado

    $1,200 USD
    Covington, Tennessee
  • Vendedor de confianza
    1990 FRUEHAUF REMOLQUES DE PATIN

    1990 FRUEHAUF REMOLQUES DE PATIN

    • Fabricante: Fruehauf
    • Eje: 1 axle

    Composición: Acero | Neumáticos: 22.5 | Ruedas: Todo acero | Número de ejes traseros: Único | Suspensión: Primavera | Tipo de eje: Fijado

    $1,200 USD
    Covington, Tennessee
  • Vendedor de confianza
    2013 ÁGUILA DE PLATA REMOLQUES

    2013 ÁGUILA DE PLATA REMOLQUES

    • Fabricante: Eagle
    • Eje: 1 axle

    Composición: Acero | Neumáticos: 22.5 | Ruedas: Todo acero | Número de ejes traseros: Único | Suspensión: Primavera | Tipo de eje: Fijado

    $1,200 USD
    Covington, Tennessee
  • Vendedor de confianza
    2007 EAGLE PLATA REMOLQUE TRALER

    2007 EAGLE PLATA REMOLQUE TRALER

    • Fabricante: Eagle
    • Eje: 1 axle

    Composición: Acero | Neumáticos: 22.5 | Ruedas: Todo acero | Número de ejes traseros: Único | Suspensión: Primavera | Tipo de eje: Fijado

    $1,200 USD
    Covington, Tennessee
  • Vendedor de confianza
    1996 ALLOY DOLLY TRAILERS

    1996 ALLOY DOLLY TRAILERS

    • Fabricante: Alloy
    • Eje: 1 axle

    Composición: Acero | Neumáticos: 22.5 | Ruedas: Todo acero | Número de ejes traseros: Único | Suspensión: Primavera | Tipo de eje: Fijado

    $1,200 USD
    Covington, Tennessee
  • Vendedor de confianza
    2006 WABASH DOLLY TRAILERS

    2006 WABASH DOLLY TRAILERS

    • Fabricante: Wabash
    • Eje: 1 axle

    Composición: Acero | Neumáticos: 22.5 | Ruedas: Todo acero | Número de ejes traseros: Único | Suspensión: Primavera | Tipo de eje: Fijado

    $800 USD
    Covington, Tennessee
  • Vendedor de confianza
    1982 HOBBS DOLLY TRAILERS

    1982 HOBBS DOLLY TRAILERS

    • Fabricante: HOBBS
    • Eje: 1 axle

    Composición: Acero | Neumáticos: 22.5 | Ruedas: Todo acero | Número de ejes traseros: Único | Suspensión: Primavera | Tipo de eje: Fijado

    $1,200 USD
    Covington, Tennessee
  • Vendedor de confianza
    1990 COMET DOLLY TRAILERS

    1990 COMET DOLLY TRAILERS

    • Fabricante: Comet
    • Eje: 1 axle

    Composición: Acero | Neumáticos: 22.5 | Ruedas: Todo acero | Número de ejes traseros: Único | Suspensión: Primavera | Tipo de eje: Fijado

    $1,200 USD
    Covington, Tennessee
  • Vendedor de confianza
    2020 HYUNDAI DOLLY TRAILERS

    2020 HYUNDAI DOLLY TRAILERS

    • Fabricante: Hyundai
    • Eje: 1 axle
    • Peso bruto: 10,160.46 kg

    Composición: Aluminio | Neumáticos: 22.5 | Ruedas: Todo acero | Número de ejes traseros: Único | Suspensión: Center Point | Tipo de eje: Fijado | Peso bruto del vehículo: 22,400 lb

    $1,500 USD
    Covington, Tennessee
  • Vendedor de confianza
    no-image_es.png

    1992 PINES REMOLQUE TOLVA REMOLQUES

    • Fabricante: Pines
    • Eje: 1 axle

    Composición: Acero | Neumáticos: 22.5 | Ruedas: Todo acero | Número de ejes traseros: Único | Suspensión: Primavera | Tipo de eje: Fijado

    $1,200 USD
    Covington, Tennessee
  • Vendedor de confianza
    no-image_es.png

    1990 FRUEHAUF REMOLQUES DE PATIN

    • Fabricante: Fruehauf
    • Eje: 1 axle

    Composición: Acero | Neumáticos: 22.5 | Ruedas: Todo acero | Número de ejes traseros: Único | Suspensión: Primavera | Tipo de eje: Fijado

    $1,200 USD
    Covington, Tennessee

Resumen

Los remolques de refuerzo, también conocidos como dollies de refuerzo, son remolques auxiliares diseñados para proporcionar capacidad de eje adicional y distribución de peso para cargas pesadas. Generalmente se utilizan junto con remolques de plataforma baja o de cama plana para ayudar a cumplir con los límites legales de carga y mejorar la estabilidad al transportar maquinaria sobredimensionada o pesada.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo considerar al comprar un remolque de refuerzo usado?

Verifique la integridad estructural, el estado de los ejes y el desgaste de los neumáticos del remolque. Verifique los registros de mantenimiento y asegúrese de que el remolque cumpla con sus requisitos específicos de carga.

¿Cómo puedo asegurarme de que el remolque de refuerzo se envíe de manera segura a mi ubicación?

Utilice un servicio de transporte de buena reputación especializado en equipos pesados o sobredimensionados. Asegúrese de que el remolque esté bien asegurado y protegido durante el transporte.

¿Cuál es el programa de mantenimiento para un remolque de refuerzo?

El mantenimiento regular incluye la verificación de los cojinetes de los ejes, los sistemas hidráulicos y la presión de los neumáticos. Inspeccione el marco en busca de señales de desgaste o daño y siga las pautas del fabricante para las rutinas de mantenimiento detalladas.