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Usado Bombas De Pistón en Australia

  • Vendedor de confianza
    Bomba de bidón Graco

    Bomba de bidón Graco

    • Fabricante: Graco
    • Modelo: 207-546

    Sídney, Australia
  • Vendedor de confianza
    Bomba neumática para bidones Graco

    Bomba neumática para bidones Graco

    • Fabricante: Graco

    Sídney, Australia
  • Vendedor de confianza
    Bomba neumática para bidones Graco

    Bomba neumática para bidones Graco

    • Fabricante: Graco
    • Modelo: 207-546

    Talla: Entrada y salida de 32 mm de diámetro.

    Sídney, Australia
  • Vendedor de confianza
    Bomba neumática para bidones Graco

    Bomba neumática para bidones Graco

    • Fabricante: Graco
    • Modelo: FAST-FLO

    Talla: 30mm

    Sídney, Australia
  • Bombas para bidones Binks 871002

    Bombas para bidones Binks 871002

    • Fabricante: Binks

    Presión de aire máxima: Entrada 150 PSI, Salida 3495 PSI

    Sídney, Australia
  • GRACO 206-420

    GRACO 206-420

    • Fabricante: Graco

    Número de stock: 22492 | Presidente de graco 10: 1 es ideal para camión, remolque o ubicaciones en la planta. Puede bombear directamente desde el tambor y está equipado para manejar una variedad de materiales. | ...

    Melbourne, Australia
  • GRACO 206-420

    GRACO 206-420

    • Fabricante: Graco

    Número de pieza del motor de aire: 207-352 | Número de pieza de la bomba: 206-420 | Relación: 10-1

    Melbourne, Australia
  • HINDS-BOCK P-128

    HINDS-BOCK P-128

    • Fabricante: Hinds Bock
    • Modelo: P-128

    Número de stock: 22522 | Entrada: 3 | Salida: 3 | Flujo (gpm): 25 | Maximo volumen: 95 Litros/min | Tamaño de los puertos: Entrada/Salida de 3 pulgadas

    Melbourne, Australia
  • GRACO 208-356

    GRACO 208-356

    • Fabricante: Graco
    • Modelo: 208-356

    Número de stock: 22490

    Melbourne, Australia
  • GRACO 226945

    GRACO 226945

    • Fabricante: Graco

    Número de stock: 22491 | Entrada: 0.75 | Salida: 0.75 | Fast flo 1: 1 pumps are designed to operate at air input pressures up to 12 bar (1.2 MPa, 180 psi) and deliver a smooth, reliable flow. Drum length and stub...

    Melbourne, Australia
  • JAPONES JP CILINDRO

    JAPONES JP CILINDRO

    • Fabricante: JAPANESE

    Número de stock: 03605 | Entrada: 2 | Salida: 1.5 | Flujo (gpm): 75 | Rpm: 175 | Hp: 50 | Cabeza: 5000PSI

    Melbourne, Australia
  • HINDS-BOCK P-128

    HINDS-BOCK P-128

    • Fabricante: Hinds Bock
    • Modelo: P-128

    Entrada: 3 | Salida: 3 | Maximo volumen: 95 Litros/min | Tamaño de los puertos: Entrada/Salida de 3 pulgadas

    Melbourne, Australia
  • GRACO 226945

    GRACO 226945

    • Fabricante: Graco

    Entrada: 0.75 | Salida: 0.75

    Melbourne, Australia
  • GRACO 208-356

    GRACO 208-356

    • Fabricante: Graco
    • Modelo: 208-356

    Melbourne, Australia
  • HORWOOD BAGSHAWROSEBERY 400

    HORWOOD BAGSHAWROSEBERY 400

    • Fabricante: HORWOOD BAGSHAWROSEBERY

    Entrada: 0 | Salida: 0

    Melbourne, Australia
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Resumen

Las bombas de pistón son bombas robustas de alta presión comúnmente utilizadas en entornos industriales para mover fluidos. Estas bombas utilizan uno o más pistones reciprocantes para empujar el líquido a través de un cilindro, lo que las hace ideales para aplicaciones que requieren un flujo de líquido constante y confiable, como en sistemas hidráulicos, operaciones de petróleo y gas y tratamiento de aguas residuales.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo considerar al comprar una bomba de pistón usada?

Verifique la edad, el estado y el historial de mantenimiento de la bomba. Asegúrese de que sea compatible con los requisitos de su sistema, incluyendo la tasa de flujo, la presión y el tipo de fluido.

¿Cómo garantizar que la bomba de pistón se envíe de manera segura a mi ubicación?

Utilice una empresa de transporte de buena reputación con experiencia en el manejo de equipos industriales. Asegúrese de que la bomba esté bien empaquetada y protegida para evitar daños durante el transporte.

¿Cuál es el programa de mantenimiento para una bomba de pistón?

El mantenimiento regular incluye la inspección de los sellos, la verificación de fugas y asegurarse de que todas las partes móviles estén lubricadas. Siga las pautas del fabricante para intervalos y procedimientos de mantenimiento detallados.