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Usado Autobuses De Largo Recorrido en Australia

  • Vendedor de confianza
    2001 Custom Coaches Road Cruiser

    2001 Custom Coaches Road Cruiser

    • Peso bruto: 16,000 kg
    • Configuración del eje: 4x2

    Fecha de cumplimiento: 07/2001 | Odómetro (mostrando encendido): 3,965,984 km | Contador de horas (lectura no visible): -- | Manual del propietario: Ninguno | Transmisión: Automático | Tipo de accionamiento: 4x2 ...

    Spring Farm, Australia
  • Vendedor de confianza
    2001 Custom Coaches Road Cruiser

    2001 Custom Coaches Road Cruiser

    • Peso bruto: 16,000 kg
    • Configuración del eje: 4x2

    Fecha de cumplimiento: 07/2001 | Odómetro (mostrando encendido): 450,039 km | Contador de horas (lectura no visible): -- | Manual del propietario: Ninguno | Transmisión: Automático | Tipo de accionamiento: 4x2 | ...

    Spring Farm, Australia
  • 2013 Isuzu NH NP

    2013 Isuzu NH NP

    • Fabricante: Isuzu
    • Modelo: NH NP
    • Potencia (hp): 130 CV
    • Peso bruto: 6,500 kg

    Gcm: 5350 | Gvm: 6500 | Rpm kw: 130 | Pista: 1510,1510 | Anchura: 1775 | Color: Blanco | Altura: 1685 | Libreta de registro: Falso | Carga útil: 1323 | Visto: A flote | Tipo de cuerpo: Chasis de cabina | Capacida...

    Jandakot, Australia

Resumen

Los autocares son vehículos diseñados para transporte de pasajeros de larga distancia, alquiler y rutas turísticas. Cuentan con gran número de asientos, bodega de equipaje, climatización, aseo y sistemas de entretenimiento. Existen diversas longitudes, distribuciones y motorizaciones (diésel, híbrido, eléctrico) según necesidades operativas. Se emplean en tours, líneas interurbanas, servicios shuttle y alquiler con conductor.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo revisar al comprar un autocar usado?

Compruebe motor y transmisión, historial de mantenimiento, chasis y bajos por corrosión, climatización y WC, suspensión y frenos, desgaste de neumáticos, kilómetros y documentación de propiedad.

¿Cómo verificar la normativa y el historial del vehículo?

Solicite registros de mantenimiento, certificados de inspección, cumplimiento de emisiones, datos de tacógrafo/GPS y partes de accidente; confirme que cumple la normativa local de transporte de pasajeros.

¿Qué opciones y costes tiene el transporte de un autocar?

Transporte en plataforma (low-loader) o entrega conduciéndolo. Los costes varían según distancia, permisos, escoltas por sobredimensiones y operaciones de carga—pida presupuestos a transportistas especializados.

¿Cómo preparar el autocar para el transporte?

Asegure objetos sueltos en el interior, vacíe líquidos si lo exige la empresa transportista, desconecte baterías según indicaciones, asegure puertas/ventanas y entregue llaves y documentación.

¿Qué mantenimiento rutinario debo planificar?

Cambios de aceite y filtros, comprobaciones de refrigerante y transmisión, inspecciones de frenos, alineado y suspensión, servicio de climatización y protección anticorrosión según el fabricante.

¿Cómo conseguir repuestos y servicio para modelos antiguos?

Acuda a concesionarios OEM, talleres especializados en autocares y proveedores aftermarket de confianza. Use foros de operadores y considere almacenar repuestos críticos.