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Usado Autobuses Escolares

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    2014 IC CE300 Autobús #102114

    • Fabricante: IC Corporation
    • Modelo: CE300
    • Kilometraje: 164,617 mi
    • Configuración del eje: Single

    Kilometraje: 164,617 | Pasajeros: 66 | Motor: MaxxDT | Transmisión: Auto | Cuerpo: IC | Tipo de combustible: Diesel | Silla de ruedas: No | Chasis: IC | Frenos: Aire

    Saratoga Springs, Nueva York
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    2013 IC CE300 Autobús #104100

    • Fabricante: IC Corporation
    • Modelo: CE300
    • Kilometraje: 135,703 mi
    • Configuración del eje: Single

    Kilometraje: 135,703 | Pasajeros: 66 | Motor: MaxxDT | Transmisión: Auto | Cuerpo: IC | Tipo de combustible: Diesel | Silla de ruedas: No | Chasis: IC | Frenos: Aire

    Saratoga Springs, Nueva York
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    2016 IC CE300 Autobús #108373

    • Fabricante: IC Corporation
    • Modelo: CE300
    • Kilometraje: 95,952 mi
    • Configuración del eje: Single

    Kilometraje: 95,952 | Pasajeros: 66 | Motor: Cummins | Transmisión: Auto | Cuerpo: IC | Tipo de combustible: Diesel | Silla de ruedas: No | Chasis: IC | Frenos: Aire

    Saratoga Springs, Nueva York
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    2022 IC CE300 Autobús #118674

    • Fabricante: IC Corporation
    • Modelo: CE300
    • Kilometraje: 48,052 mi
    • Configuración del eje: Single

    Kilometraje: 48,052 | Pasajeros: 65 | Motor: Cummins | Transmisión: Auto | Cuerpo: IC | Tipo de combustible: Diesel | Silla de ruedas: No | Chasis: IC | Frenos: Aire

    Saratoga Springs, Nueva York
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    2021 IC CE300 Autobús #116582

    • Fabricante: IC Corporation
    • Modelo: CE300
    • Kilometraje: 71,928 mi
    • Configuración del eje: Single

    Kilometraje: 71,928 | Pasajeros: 66 | Motor: Cummins | Transmisión: Auto | Cuerpo: IC | Tipo de combustible: Diesel | Silla de ruedas: No | Chasis: IC | Frenos: Aire | A/c: Delantero y trasero

    Saratoga Springs, Nueva York
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    2014 IC CE300 Autobús #103380

    • Fabricante: IC Corporation
    • Modelo: CE300
    • Kilometraje: 148,634 mi
    • Configuración del eje: Single

    Kilometraje: 148,634 | Pasajeros: 66 | Motor: MaxxDT | Transmisión: Auto | Cuerpo: IC | Tipo de combustible: Diesel | Silla de ruedas: No | Chasis: IC | Frenos: Aire

    Saratoga Springs, Nueva York
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    2016 IC CE300 Autobús #109221

    • Fabricante: IC Corporation
    • Modelo: CE300
    • Kilometraje: 89,981 mi
    • Configuración del eje: Single

    Kilometraje: 89,981 | Pasajeros: 66 | Motor: MaxxDT | Transmisión: Auto | Cuerpo: IC | Tipo de combustible: Diesel | Silla de ruedas: No | Chasis: IC | Frenos: Aire

    Saratoga Springs, Nueva York
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    2014 IC CE300 Autobús n.º 103497

    • Fabricante: IC Corporation
    • Modelo: CE300
    • Kilometraje: 123,794 mi
    • Configuración del eje: Single

    Kilometraje: 123,794 | Pasajeros: 65 | Motor: MaxxDT | Transmisión: Auto | Cuerpo: IC | Tipo de combustible: Diesel | Silla de ruedas: No | Chasis: IC | Frenos: Aire

    Saratoga Springs, Nueva York
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    2021 IC CE300 Autobús n.º 116806

    • Fabricante: IC Corporation
    • Modelo: CE300
    • Kilometraje: 70,771 mi
    • Configuración del eje: Single

    Kilometraje: 70,771 | Pasajeros: 66 | Motor: Cummins | Transmisión: Auto | Cuerpo: IC | Tipo de combustible: Diesel | Silla de ruedas: No | Chasis: IC | Frenos: Aire

    Saratoga Springs, Nueva York
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    2022 IC CE300 Autobús n.º 116750

    • Fabricante: IC Corporation
    • Modelo: CE300
    • Kilometraje: 63,627 mi
    • Configuración del eje: Single

    Kilometraje: 63,627 | Pasajeros: 65 | Motor: Cummins | Transmisión: Auto | Cuerpo: IC | Tipo de combustible: Diesel | Silla de ruedas: No | Chasis: IC | Frenos: Aire

    Saratoga Springs, Nueva York
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    2022 IC CE300 Bus #118683

    • Fabricante: IC Corporation
    • Modelo: CE300
    • Kilometraje: 61,227 mi
    • Configuración del eje: Single

    Kilometraje: 61,227 | Pasajeros: 65 | Motor: Cummins | Transmisión: Auto | Cuerpo: IC | Tipo de combustible: Diesel | Silla de ruedas: No | Chasis: IC | Frenos: Aire

    Saratoga Springs, Nueva York
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    2022 IC CE300 Bus #117227

    • Fabricante: IC Corporation
    • Modelo: CE300
    • Kilometraje: 62,200 mi
    • Configuración del eje: Single

    Kilometraje: 62,200 | Pasajeros: 65 | Motor: Cummins | Transmisión: Auto | Cuerpo: IC | Tipo de combustible: Diesel | Silla de ruedas: No | Chasis: IC | Frenos: Aire

    Saratoga Springs, Nueva York
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    Subasta
    LOTE DE PIEZAS DE AUTOBÚS

    LOTE DE PIEZAS DE AUTOBÚS

    • Fabricante: YAMAHA/BAJA

    Tipo de lote: Subasta en línea

    Shreveport, Luisiana
    Visite el sitio web de la subasta
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    Subasta
    2005 Thomas MVP-EF (Motor Delantera)

    2005 Thomas MVP-EF (Motor Delantera)

    • Fabricante: Thomas

    Tipo de lote: Subasta en línea

    Maumelle, Arkansas
    Visite el sitio web de la subasta
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    Radiador del autobús Freightliner Thomas (#601422)

    • Fabricante: Freightliner
    • Modelo: THOMAS
    • Potencia (hp): 260 CV
    • Tipo de combustible: diesel

    $1,501 USD
    Sweet Home, Oregón
1819202122

Resumen

Los autobuses escolares son vehículos de gran capacidad diseñados para transportar estudiantes con seguridad en rutas escolares y excursiones. Cuentan con carrocería reforzada, pintura de alta visibilidad, sistemas de seguridad como brazo de parada y luces intermitentes, y numerosos asientos. Los buses usados se usan para transporte, lanzaderas o conversiones; antes de comprar verifique estructura, motor y cumplimiento de las normativas locales de seguridad y emisiones.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo revisar al comprar un autobús escolar usado?

Inspeccione chasis y carrocería por óxido o reparaciones, estado del motor y la transmisión, frenos y sistema eléctrico (luces, brazo de parada), historial de mantenimiento, VIN/título y equipos de accesibilidad.

¿Cómo se transporta un autobús escolar?

Generalmente se transportan en plataformas o remolques de cama baja, o se conducen por rutas autorizadas. Calcule dimensiones y peso para cotizaciones, obtenga permisos para sobredimensiones y asegure una correcta sujeción y seguro.

¿Qué mantenimiento regular necesita un autobús escolar?

Mantenimiento rutinario: cambios de aceite y filtros, revisión de refrigerante y transmisión, inspección de frenos, comprobación de suspensión y dirección, pruebas eléctricas e iluminación y tratamiento anticorrosión del chasis.

¿Qué documentación y regulaciones debo verificar?

Compruebe título y registro claros, estado de inspecciones/DOT, conformidad con emisiones y normativas locales para uso o conversiones. Las conversiones suelen requerir inspecciones y permisos adicionales.