Mechanical Testing Machine en Dongguan, Guangdong, China
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Especificaciones
- Condición
- nuevo
- Uso del producto
- La probeta de fatiga por flexión del bastidor de la bicicleta y la horquilla frontal se utiliza principalmente para probar el rendimiento de resistencia de los conjuntos del bastidor de la bicicleta y la horquilla frontal. El equipo evalúa la durabilidad y la seguridad del bastidor y la horquilla frontal simulando la vibración y el impacto a los que está sujeto la bicicleta durante la conducción real. Específicamente, la probeta puede simular dinámicamente la carga del conjunto del bastidor y la horquilla frontal para probar su deformación, fractura, etc. bajo diferentes cargas, así como si los conectores y herrajes están flojos.
- Categoría
- Prueba de materiales en China
- Subcategoría
- Testing instruments
- Subcategoría 2
- Mechanical testing machine
- Subcategoría 3
- Bicycle/electric vehicle testing equipment
- ID de Anuncio
- 105087803
Descripción
Uso del producto:
La probeta de fatiga por flexión del bastidor de la bicicleta y la horquilla frontal se utiliza principalmente para probar el rendimiento de resistencia de los conjuntos del bastidor de la bicicleta y la horquilla frontal. El equipo evalúa la durabilidad y la seguridad del bastidor y la horquilla frontal simulando la vibración y el impacto a los que está sujeto la bicicleta durante la conducción real. Específicamente, la probeta puede simular dinámicamente la carga del conjunto del bastidor y la horquilla frontal para probar su deformación, fractura, etc. bajo diferentes cargas, así como si los conectores y los herrajes están flojos.
Visión general del producto:
La carga por simulación estática de la horquilla frontal de la bicicleta se realiza, la fuerza es controlada por servomecanismo a través de la señal de salida de la computadora, se recoge la señal de voltaje del sensor de fuerza y se retroalimenta la fuerza a la computadora para formar un control de bucle cerrado por parte de la computadora de la fuerza y realizar el proceso experimental de la carga estática de la horquilla frontal de la bicicleta.